ABOUT TIPS PENJAGAAN KERETA AUTO

About tips penjagaan kereta auto

About tips penjagaan kereta auto

Blog Article



Ini mungkin kedengaran seperti remeh tetapi menjaga kebersihan kereta anda adalah sangat penting. Bahagian luar kereta sentiasa terdedah kepada panas matahari, hujan lebat, angin berdebu, dan juga najis burung.

Seperti sedia maklum, bateri diperlukan untuk menghidupkan kereta. Jika keadaan bateri tidak berada dalam keadaan yang baik maka kereta tidak dapat di hidupkan.

Semoga tips yang dikongsikan kali ini berguna kepada pemandu baru dan pemilik kenderaan di luar sana yang kurang kemahiran mengenai kereta.

three. Ada brake noise. Bunyi yang dihasilkan adalah nyaring. Apabila ketebalan brake pad melepasi tahap minimum amount, terdapat satu pelapik besi yang akan bergesel dengan brake rotor/ disc. Bunyi ini akan memberi amaran kepada pemandu.

RPM enjin tentunya lebih tinggi namum kereta ada mempunyai lebih kuasa and perjalanan anda lebih lancar.

Walaupun menjalani isolasi dan penjarakkan sosial namun itu tidak bermakna segala urusan harian melibatkan kerjaya dan hobinya terhentui begitu sahaja.

Ini disebabkan oleh kos operasi yang lebih tinggi di kawasan bandar, seperti sewa premis dan gaji tenaga pengajar.

Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar gear. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.

Menggunakan tips ini dengan bijak dapat membantu anda mencapai matlamat memiliki lesen tanpa membebankan kewangan. Berikut adalah beberapa tips yang boleh anda gunakan untuk menjimatkan harga atau kos lesen kereta:

Sesetengah institut memandu menawarkan promosi atau pakej diskaun pada masa tertentu, terutamanya semasa musim perayaan atau untuk pendaftaran berkumpulan. Mengambil kesempatan daripada tawaran ini boleh membantu mengurangkan kos keseluruhan untuk mendapatkan lesen kereta.

Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.

Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan servicing routine yang ikut “km” atau masa ”3 bulan” “six bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive routine maintenance”.

Berbanding kereta handbook, Sumber naik bukit dengan kereta auto jauh lebih mudah. Anda tak perlu fikirkan tentang tukar gear dan clutch. Cuma anda perlu tahu bila nak menggunakan gear D4, D3 dan D2.

Memanaskan enjin selama one-two minit sebelum memulakan perjalanan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang ideal. Ini memastikan pelinciran yang baik dan pertukaran equipment yang lancar, terutamanya pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk.

Report this page